• Waar smeermiddel in de bodem of het oppervlaktewater terecht kan komen, is SKF LGGB 2 de aangewezen keuze: een biologisch afbreekbaar vet dat SKF classificeert als Environmentally Acceptable Lubricant. Voor zwaarbelaste wielnaven en assen is LGWA 2 de logische keuze, en voor kettingaandrijvingen LFFM 100 of LHMT 68.

  • Dat varieert sterk per fabrikant en uitvoering. SKF hanteert als richtwaarde 40 en meer voor een trekker, 60 en meer voor werktuigen en aanhangwagens, 35 en meer voor een maaidorser, 80 en meer voor gespecialiseerde oogstmachines, 30 en meer voor een balenpers en 60 en meer voor spuitmachines en mesttanken. Wij tellen ze tijdens de

  • Ja. De meeste installaties die Euroquip uitvoert zijn retrofits op machines die al in gebruik zijn, ongeacht het merk. We brengen de smeerpunten in kaart, bepalen pompcapaciteit en leidingtracé en bouwen het systeem in — bij voorkeur in de winterstalling.

  • Ja. De modules bouwen op elkaar voort. U kunt starten met het consolideren van smeerpunten via verdeelblokken, later een pomp en besturing toevoegen en nog later doorgroeien naar een geconnecteerd systeem met de SKF eLube-app. Euroquip stelt doorgaans voor te beginnen bij de machine met de hoogste stilstandskost of de meeste draaiuren.

  • Handmatig smeren vraagt dat iemand op en onder een stilstaande machine klimt, en in de bouw vormen valpartijen een groot deel van de ernstige arbeidsongevallen. Met een centraal systeem valt die handeling weg: het bijvullen gebeurt op één bereikbaar reservoir.

  • SKF LGGB 2 is een Environmentally Acceptable Lubricant en voldoet aan minimumeisen voor biologische afbreekbaarheid, toxiciteit en bioaccumulatie. Voor punten waar het vet per definitie in de omgeving terechtkomt, is LGTE 2 de aangewezen keuze: Ecolabel-gecertificeerd en gecategoriseerd als total loss lubricant.

  • Daar is het voor gemaakt. Een centraal systeem houdt een constante vetstroom in stand die vuil actief naar buiten duwt, terwijl handmatig smeren het vuil er juist mee naar binnen kan drukken. Voor lage temperaturen kiezen we een vet met goede verpompbaarheid, zoals LGWM 2 of LGGB 2.

  • Dat verschilt sterk per fabrikant en uitvoering. SKF hanteert als indicatie 19 of meer punten op een graafmachine, 23 of meer op een wiellader, 17 of meer op een minigraver, 28 of meer op een dumper, 33 of meer op een bulldozer en 45 of meer op een mobiele kraan. Wij tellen ze tijdens de