• Hoeveel smeerpunten heeft mijn machinepark

    Dat verschilt sterk per fabrikant en uitvoering. Indicatief: 2 tot 8 punten per elektromotor, pomp of ventilator, 30 tot ruim 200 per transportsectie, 4 tot 20 per aandrijflijn. Voor verpakkingsmachines rekent SKF met 6 tot 50 vetsmeerpunten plus 10 tot 30 kettingen, ofwel ongeveer 26 punten bij kleine machines en meer dan 80 bij grote.

  • Wat kost stap 1 en waar begin ik?

    Stap 1 is de goedkoopste: beter gereedschap voor de punten die u bewust handmatig houdt, plus single-point smeerunits op losstaande punten. Stap 2 — smeerpunten consolideren op verdeelblokken — levert doorgaans het grootste effect per geïnvesteerde euro, omdat u meteen af bent van het zoeken rond de machine en van geschatte doseringen. Euroquip stelt voor

  • Hoe weet ik welk smeerpunt vorige week wél of niet is gesmeerd?

    Bij handmatige smering weet u dat niet met zekerheid — dat is precies het probleem. Bij een progressief systeem is een blokkade mechanisch zichtbaar: stopt één uitgang, dan stopt het hele blok. Bij een volautomatisch systeem wordt het reservoirniveau bewaakt met vooralarm. Bij een geconnecteerd systeem leest u status, vulniveau en logboek uit via de

  • Hoeveel bespaart automatische smering werkelijk?

    Het smeermiddelverbruik daalt tot 33% doordat er exact gedoseerd wordt in plaats van geschat. Daarnaast vervalt de handmatige smeerronde van 15 tot 20 minuten per machine per cyclus. De grootste winst zit doorgaans niet in het vet maar in de vermeden stilstand: 40 tot 60% van de onderhoudskosten komt voort uit gebrekkige smering, terwijl smeermiddelen

  • Mijn machines zijn van verschillende fabrikanten en leeftijden. Kan ik daar één smeersysteem op zetten?

    Niet één systeem, wel één aanpak. SKF-componenten zijn modulair en merk-onafhankelijk aan te sluiten: verdeelblokken, pompen en leidingen worden per machine gedimensioneerd, maar putten uit hetzelfde gamma. Daardoor krijgt u één reserveonderdelenlijst, één type doseerblok en één smeerplan, ook al staan er acht merken machines op de vloer.

  • Hoeveel smeerpunten heeft mijn materieel

    Dat verschilt sterk per fabrikant en configuratie. Indicatief: 15 tot 40 punten op een pushback- of bagagetrekker, 20 tot 50 op een cateringtruck, de-icer of ambulift, 15 tot 40 op een passagiersbrug, 25 tot 60 op een loader of transporter, 4 tot 12 op een dolly en 30 tot ruim 200 per sectie van een

  • Kan ik een bagage- of vrachtafhandelingsinstallatie in stappen uitrusten?

    Ja, en dat is doorgaans ook de verstandigste route. De SKF-modules bouwen op elkaar voort: u begint met het consolideren van smeerpunten op progressieve verdeelblokken, voegt later een pomp en besturing toe en groeit door naar een sectioneel systeem met boosterpompen. Met één SEL-CC-besturing worden tot 1 000 smeerpunten aangestuurd, en de CHL-CC koppelt de

  • Wat doe ik met materieel dat maanden stilstaat, zoals de-icers?

    Twee dingen. Ten eerste vraagt stilstand met trillingen om een vet met bescherming tegen false brinelling, zoals LGWM 2. Ten tweede kunt u de smering aan de bedrijfstijd koppelen in plaats van aan de kalender: de bekabelde TLSD 1-DK smeert uitsluitend wanneer de machine effectief draait, en een geconnecteerde pomp met tellergestuurde modus doet hetzelfde