Skip to content

+32 11 80 75 30

24/7 bereikbaar: +32 (0)11 80 75 30

Euroquip logo
  • Home
  • Producten

    WEIGHING

    REELS

    FUELING

    LUBRICATION

    FILTRATION

    TOOLS & EQUIPMENT

  • Nieuws
  • Vacatures
  • Contact
  • Webshop
  • Nederlands
    • Frans

Grondverzet

  • Kunnen we ons machinepark gefaseerd omschakelen?

    Ja. De modules bouwen op elkaar voort. U kunt starten met het consolideren van smeerpunten via verdeelblokken, later een pomp en besturing toevoegen en nog later doorgroeien naar een geconnecteerd systeem met de SKF eLube-app. Euroquip stelt doorgaans voor te beginnen bij de machine met de hoogste stilstandskost of de meeste draaiuren.

    Continue reading
  • Hoe zit het met de veiligheid van mijn technici?

    Handmatig smeren vraagt dat iemand op en onder een stilstaande machine klimt, en in de bouw vormen valpartijen een groot deel van de ernstige arbeidsongevallen. Met een centraal systeem valt die handeling weg: het bijvullen gebeurt op één bereikbaar reservoir.

    Continue reading
  • Wij werken regelmatig nabij water en in natuurgebied. Welk vet mogen wij gebruiken?

    SKF LGGB 2 is een Environmentally Acceptable Lubricant en voldoet aan minimumeisen voor biologische afbreekbaarheid, toxiciteit en bioaccumulatie. Voor punten waar het vet per definitie in de omgeving terechtkomt, is LGTE 2 de aangewezen keuze: Ecolabel-gecertificeerd en gecategoriseerd als total loss lubricant.

    Continue reading
  • Werkt een smeersysteem in stof, modder en vorst?

    Daar is het voor gemaakt. Een centraal systeem houdt een constante vetstroom in stand die vuil actief naar buiten duwt, terwijl handmatig smeren het vuil er juist mee naar binnen kan drukken. Voor lage temperaturen kiezen we een vet met goede verpompbaarheid, zoals LGWM 2 of LGGB 2.

    Continue reading
  • Hoeveel smeerpunten heeft mijn machine?

    Dat verschilt sterk per fabrikant en uitvoering. SKF hanteert als indicatie 19 of meer punten op een graafmachine, 23 of meer op een wiellader, 17 of meer op een minigraver, 28 of meer op een dumper, 33 of meer op een bulldozer en 45 of meer op een mobiele kraan. Wij tellen ze tijdens de

    Continue reading
  • Wat is de terugverdientijd van een automatisch smeersysteem op een bouwmachine?

    Volgens SKF betaalt een systeem zich, afhankelijk van de loonkost in uw regio, in minder dan vier jaar terug. In het rekenvoorbeeld voor een wiellader schuift het interval voor pen- en busvervanging — jaarlijks goed voor €3.000 tot €6.000 — op naar drie jaar of meer, en valt de gederfde winst door smeerstilstand vrijwel volledig

    Continue reading
  • Kan een smeersysteem achteraf op een bestaande graafmachine of wiellader worden ingebouwd?

    Ja. De SKF Lincoln-componenten zijn modulair en worden dagelijks als retrofit gemonteerd op machines van uiteenlopende merken en bouwjaren. Euroquip meet de smeerpunten in, bepaalt het leidingtracé en voert de installatie gecertificeerd uit, doorgaans tijdens een geplande onderhoudsbeurt.

    Continue reading
Euroquip logo
Overzicht Euroquip disciplines: weighing, reels, fueling, lubrication, filtration
Contacteer ons

Industrielaan 16,
3900 Pelt, België

info@euroquip.be

+32 11 80 75 30

—

Privacy Policy

Onze diensten
  • VEI Weegsystemen
  • Reelcraft industriële haspels
  • Gespasa brandstofpompen en beheer
  • BMair overdruksystemen
  • SKF & Lincoln Automatische Smeersystemen
  • Tools & Equipment
  • EV-quip
  • Het Noorderlicht
Euroquip socials

© Copyright 2026+ Euroquip BV

Page load link
Go to Top