Travaux de terrassement

Oui. Les modules s’articulent les uns autour des autres. Vous pouvez commencer par regrouper les points de graissage à l’aide de blocs de distribution, puis ajouter une pompe et un système de commande, avant de passer, par la suite, à un système connecté via l’application SKF eLube. Euroquip recommande généralement de commencer par la machine

La lubrification manuelle nécessite que quelqu’un grimpe sur et sous une machine à l’arrêt, et dans le secteur du bâtiment, les chutes représentent une part importante des accidents du travail graves. Grâce à un système centralisé, cette opération n’est plus nécessaire : le remplissage s’effectue à partir d’un seul réservoir accessible.

Le SKF LGGB 2 est un lubrifiant respectueux de l’environnement qui répond aux exigences minimales en matière de biodégradabilité, de toxicité et de bioaccumulation. Pour les applications où la graisse est, par définition, rejetée dans l’environnement, le LGTE 2 constitue le choix idéal : certifié Ecolabel et classé comme lubrifiant à perte totale.

C’est précisément à cela qu’il est destiné. Un système centralisé maintient un flux constant de graisse qui expulse activement les impuretés vers l’extérieur, tandis que la lubrification manuelle peut, au contraire, les faire pénétrer à l’intérieur. Pour les basses températures, nous choisissons une graisse présentant une bonne pompabilité, telle que la LGWM 2 ou la

Cela varie considérablement selon le constructeur et le modèle. À titre indicatif, SKF recommande 19 points ou plus sur une pelleteuse, 23 points ou plus sur une chargeuse sur pneus, 17 points ou plus sur une mini-pelle, 28 ou plus sur un tombereau, 33 ou plus sur un bulldozer et 45 ou plus sur une

Selon SKF, un tel système est amorti en moins de quatre ans, en fonction du coût de la main-d’œuvre dans votre région. Dans l’exemple de calcul portant sur une chargeuse sur pneus, l’intervalle de remplacement des goupilles et des douilles — qui représente chaque année entre 3 000 et 6 000 € — passe à

Oui. Les composants SKF Lincoln sont modulaires et sont installés quotidiennement dans le cadre de travaux de modernisation sur des machines de marques et d’années de fabrication diverses. Euroquip effectue le relevé des points de graissage, détermine le tracé des conduites et réalise l’installation de manière certifiée, généralement lors d’une opération de maintenance programmée.