Ja. Er zijn twee routes. Voor aanhangmaterieel bestaat een unit die op de stroom van de remlichten werkt, met een regelaar die via trillingsmeting bijhoudt hoelang het materieel effectief in gebruik is en de smeercyclus op basis van die bedrijfstijd voltooit. Voor materieel met weinig punten zijn losse single-point lubricators vaak de eenvoudigste oplossing: de TLSD-serie waar bekabeling mogelijk is, de gasgedreven LAGD-serie waar dat niet zo is.