À la main, un membre d’équipage lubrifie en moyenne un demi-mètre de câble en acier par minute ; un graisseur automatique en lubrifie plus de trente mètres dans la même minute. De plus, la graisse pénètre plus profondément dans le câble qu’avec une application manuelle, ce qui réduit la corrosion et l’usure — et cela permet d’économiser du temps qu’une autre personne aurait passé dans une position dangereuse.