Oui. En cas de combinaisons variables, le système est installé directement sur la semi-remorque et utilise le courant des feux stop, ce qui évite d’avoir recours à une alimentation électrique permanente. Un régulateur mesure les vibrations pour déterminer la durée effective de roulement de la semi-remorque et effectue le cycle de lubrification en fonction de cette durée de fonctionnement.