Une lubrification manuelle correcte prend environ 30 minutes par véhicule et par cycle d’entretien. Un système automatique permet de récupérer la quasi-totalité de ce temps ; dans son modèle de retour sur investissement (ROI) pour le transport routier, SKF table sur une réduction d’au moins 95 % des heures de travail consacrées à la lubrification. Au niveau de la flotte, c’est souvent l’effet le plus rapidement perceptible.