Dans ce cas, SKF EasyRail Airless est la solution idéale. Une pompe à piston KFG alimente une conduite en boucle reliée à des pompes électromagnétiques PER situées sur le bogie, qui injectent le lubrifiant sans air comprimé, en quantité prédéfinie. Chaque ensemble pompe-buse dispose de son propre système de chauffage pour les conditions de froid.