{"id":7895,"date":"2023-06-13T08:54:06","date_gmt":"2023-06-13T08:54:06","guid":{"rendered":"http:\/\/185.94.230.102\/~euroquip\/faq-items\/quels-sont-les-tuyaux-utilises-par-euroquip-lors-de-linstallation-dun-systeme-de-lubrification\/"},"modified":"2026-08-28T11:43:12","modified_gmt":"2026-08-28T11:43:12","slug":"quels-sont-les-tuyaux-utilises-par-euroquip-lors-de-linstallation-dun-systeme-de-lubrification","status":"publish","type":"avada_faq","link":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/faq-items\/quels-sont-les-tuyaux-utilises-par-euroquip-lors-de-linstallation-dun-systeme-de-lubrification\/","title":{"rendered":"Quels sont les tuyaux utilis\u00e9s par Euroquip lors de l’installation d’un syst\u00e8me de lubrification ?"},"content":{"rendered":"

Tuyaux en polyamide<\/h3>\n

Pour les v\u00e9hicules classiques, on utilise des conduites souples en polyamide. Il s’agit de conduites haute pression dont la pression d’\u00e9clatement est de 600 bars.
\nL’utilisation de ces conduites en plastique s’explique par le fait que l’on travaille \u00e0 haute pression et que le v\u00e9hicule est en outre soumis \u00e0 des vibrations. <\/p>\n

Avantages par rapport \u00e0 un tube en acier<\/h3>\n

Un tuyau d’acier soumis \u00e0 une pression \u00e9lev\u00e9e et qui, de surcro\u00eet, vibre, s’av\u00e8re peu fiable dans la pratique. En outre, les tuyaux en polyamide ont l’avantage d’\u00eatre r\u00e9sistants aux vibrations, de ne pas rouiller et donc de ne pas n\u00e9cessiter d’entretien. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tuyaux en polyamide Pour les v\u00e9hicules classiques, on utilise des conduites souples en polyamide. Il s’agit de conduites haute pression dont la pression d’\u00e9clatement est de 600 bars. L’utilisation de ces conduites en plastique s’explique par le fait que l’on travaille \u00e0 haute pression et que le v\u00e9hicule est en outre soumis \u00e0 des vibrations.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"faq_category":[126],"class_list":["post-7895","avada_faq","type-avada_faq","status-publish","format-standard","hentry","faq_category-lubrification"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/avada_faq\/7895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/avada_faq"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/avada_faq"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7895"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/avada_faq\/7895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11257,"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/avada_faq\/7895\/revisions\/11257"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"faq_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/faq_category?post=7895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}