{"id":13323,"date":"2026-09-01T09:08:30","date_gmt":"2026-09-01T09:08:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.euroquip.be\/faq-items\/quelle-huile-dois-je-choisir-pour-la-chaine-de-la-ligne-de-crochetage-qui-traverse-le-four-de-sechage\/"},"modified":"2026-09-01T09:08:30","modified_gmt":"2026-09-01T09:08:30","slug":"quelle-huile-dois-je-choisir-pour-la-chaine-de-la-ligne-de-crochetage-qui-traverse-le-four-de-sechage","status":"publish","type":"avada_faq","link":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/faq-items\/quelle-huile-dois-je-choisir-pour-la-chaine-de-la-ligne-de-crochetage-qui-traverse-le-four-de-sechage\/","title":{"rendered":"Quelle huile dois-je choisir pour la cha\u00eene de la ligne de crochetage qui traverse le four de s\u00e9chage ?"},"content":{"rendered":"<p>Pour les applications \u00e0 temp\u00e9rature mod\u00e9r\u00e9e, le LHMT 68 suffit : il s&rsquo;agit d&rsquo;une huile min\u00e9rale pour cha\u00eenes pr\u00e9sentant une viscosit\u00e9 ISO VG 68, un point d&rsquo;\u00e9clair sup\u00e9rieur \u00e0 200 \u00b0C et une formulation sans silicone. Pour la partie four, le choix se porte sur le LHHT 250 : une huile synth\u00e9tique \u00e0 base d\u2019ester, utilisable jusqu\u2019\u00e0 250 \u00b0C et pratiquement exempte de r\u00e9sidus, ce qui \u00e9vite la formation de d\u00e9p\u00f4ts de vernis dans les maillons. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour les applications \u00e0 temp\u00e9rature mod\u00e9r\u00e9e, le LHMT 68 suffit : il s&rsquo;agit d&rsquo;une huile min\u00e9rale pour cha\u00eenes pr\u00e9sentant une viscosit\u00e9 ISO VG 68, un point d&rsquo;\u00e9clair sup\u00e9rieur \u00e0 200 \u00b0C et une formulation sans silicone. Pour la partie four, le choix se porte sur le LHHT 250 : une huile synth\u00e9tique \u00e0 base d\u2019ester,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"faq_category":[209],"class_list":["post-13323","avada_faq","type-avada_faq","status-publish","format-standard","hentry","faq_category-automobile"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/avada_faq\/13323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/avada_faq"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/avada_faq"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/avada_faq\/13323\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"faq_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.euroquip.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/faq_category?post=13323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}